MR31S ハスラー ファンベルト交換
今回の記事は MR31S ハスラーのファンベルト交換について
R型エンジンのベルト交換です
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最近主流の1本ものです サーペンタインベルトですね
Vベルトテンショナーによって張りを調整しています MH34Sのタイプと一緒ですね
では外していきましょう
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Vベルトテンショナー下側のボルト 頭12のボルトを緩めます
![](http://taccco.xyz/wp-content/uploads/2020/04/6FAD4368-B34A-4EFF-AAB5-D610F44E2D6C-768x1024.jpeg)
次に、上側のボルト こちらも頭12です
こいつが支点になってます わかりにくいです
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イメージはこんな感じです
別角度もどうぞ
![](http://taccco.xyz/wp-content/uploads/2020/04/D7A0C84A-C29F-41F1-B458-002358B9F049-768x1024.jpeg)
参考になれば幸いです
チョイスした工具の組み合わせは、セミディープソケット12とラウンドヘッドのスピンナーハンドル 共にスナップオンです
旧いベルトが外れたら新しいベルトをインストールするのですが、、、
張りを調整するボルトがない!?
事にびっくりされるかと思います
ですので、管理人は自作したボルトを使って張りを出します
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こんな感じです 参考になれば幸いです
あとはボルトの締め忘れや、ベルトのかかり、張りなどに注意して終了です
ではまた別の記事でお会いしましょう、さよなら!
整備士歴12年。某ディーラーにて12年ほどお世話になり、現在は陰ながら業界を支持する日々を奮闘中。低年時時代にブログ等にて知識を得た経験から、同じ様な悩みを抱えた人達の役に立てたらとの思いで情報を発信しています。