NCP60 イスト オーバーヒート 点検・修理
どーも、管理人です^ ^
今回はNCP60 イストのオーバーヒート点検・修理です ボンネットを開けると、、、
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もう外れる一歩手前ですが、ラジエータASSYが劣化により圧力に耐えれず炸裂した模様です(^_^;) 経年車の代表的な修理事例ですね
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僅かに残ってる冷却水を抜きながら、ラジエータグリルを外し、養生してラジエータアッパーサポートを外します^ ^
グリルはクリップ4つぐらい?外して上に引っ張れば外れます。ラジエータアッパーサポートもそれっぽいボルト数本外して、フードロック等も外したらスポッと上に抜けたはずです^ ^
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こんな感じでシュラウドを先に外して、ラジエータホース上下抜いて、コンデンサーを固定してるボルト外して、、、このタイミングくらいでシュラウドを洗ってあげましょう^ ^ 洗浄にはガラスクリーナーがオススメですよ♪
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あ、ATクーラーに繋がるホース2本も忘れず付け替えです^ ^
それからオーバーヒートと言えばこの部品! サーモスタットもお忘れなく。ジグル弁もやや真上ですよ〜^ ^
各部品をしっかり固定、取り付けが終わったらエア抜きして長めの試乗です^ ^
ホースバンド4カ所、サーモケース、ラジエータアッパーサポート周辺などしっかり見直して作業完了です^ ^
整備士歴12年。某ディーラーにて12年ほどお世話になり、現在は陰ながら業界を支持する日々を奮闘中。低年時時代にブログ等にて知識を得た経験から、同じ様な悩みを抱えた人達の役に立てたらとの思いで情報を発信しています。